美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，简称faa)周一宣布，针对阿拉斯加航空(Alaska Airlines)一架航班上的一个仪表板在飞行途中断裂的令人震惊的事件，正在对停飞的波音飞机进行检查。
联邦机构表示，每架飞机的检查可能需要4到8个小时。最新报告显示，在最近的检查中，美联航发现至少五架波音Max 9飞机螺栓松动。
波音商用飞机公司首席执行官斯坦·迪尔(Stan Deal)和波音首席航空安全官迈克·德莱尼(Mike Delaney)周一向员工发表了一份联合声明，称“我们的飞机和机上每个人的安全是波音的核心价值。”
“我们同意并完全支持FAA的决定，即要求立即检查与受影响飞机配置相同的737-9 MAX飞机。”
作为对阿拉斯加航空公司事态发展的回应，波音股价周一下跌了9%，随后数十架波音737 Max 9飞机停飞进一步令投资者感到震惊。
在波音公司向航空公司发布737 Max 9飞机的检查指示后，数字有所回升。像这样的大规模停飞很罕见，但对于波音公司来说并非闻未闻，因为该制造商的737 MAX 8飞机在2018年和2019年发生了两起致命事故，共造成346人死亡。
然而，调查人员最近发现，阿拉斯加航空公司航班上的驾驶舱语音记录器——即黑匣子——被擦除，这使案件更加复杂。
美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)主席珍妮弗·霍曼迪(Jennifer Homendy)说，这段音频本来可以用来弄清楚飞机在达到1.6万英尺(约合1.6万英尺)高度后，一个舱门插头被炸飞时发生了什么，但由于没有人打开驾驶舱语音记录器上的断路器来保存音频，它现在已经丢失了。相反，黑匣子只保存了最近两小时的录音。
“驾驶舱语音记录器完全被覆盖了。驾驶舱语音记录器上没有任何内容，”霍曼迪说。
这名官员进一步指出，最近还有大约10起其他录音设备被覆盖的事件。她呼吁联邦航空局和国会实施一项规定，要求新的和现有的飞机存储25小时的音频，这一系统已经在欧洲实施。
除了这个可怕的发现之外，俄勒冈州波特兰市的一名教师在一个院子里发现了从飞机上脱落的失踪的门塞。Homendy说她和她的团队会把它找回来进行分析。
Homendy补充说，还发现了两部手机，一部手机在院子里，另一部手机在路边。
该事件导致美国170多架波音737 Max 9飞机停飞。在联邦航空局的决定之后，联合航空公司和阿拉斯加航空公司共取消了300多个航班。
Homendy周日补充说，阿拉斯加航空公司有一个故障灯，用于指示机舱压力控制失败，在周五事故发生前的几周内，该灯在三次航班上亮起。她指出，航空公司限制这架飞机在需要紧急降落的情况下飞往夏威夷，而且在周五的事件发生之前，要求进行更深入检查的后续要求没有得到满足。
