美国环境保护署这个星期命令诺福克南方公司继续清理俄亥俄州东巴勒斯坦地区的小溪，那里二月份一列载有有害物质的火车脱轨造成的影响仍然可见。
自那以后的八个月里，总部位于亚特兰大的诺福克南方铁路公司一直在努力清理位于巴勒斯坦东部的脱轨现场，此前美国环保署发布了一项超级基金命令，要求该铁路公司清除现场泄漏的物质和受污染的土壤。美国环保署署长里根(Michael Regan)本周早些时候访问了东巴勒斯坦，该机构说，脱轨地点的挖掘工作已经完成了98%。
环保署表示，截至本月，估计有148,662吨固体废物和3430万加仑废水被运出和运输。废物被送往环保局批准的地点，包括俄亥俄州、德克萨斯州、密歇根州和印第安纳州，其中一些液体废水通过深井注入处理。固体废物被焚烧或放置在专门设计的垃圾填埋场，这些垃圾填埋场旨在最大限度地减少向环境释放危险废物的机会。上个月，脱轨现场的一个新的废水处理系统开始在废水被拖出之前对其进行处理。
现在，美国环保署表示，它正下令“对小溪中受石油污染的沉积物进行类似的全面调查”。
诺福克南方公司表示，该命令“正式确定了自脱轨以来一直在进行的工作的继续”，该公司“继续合作，在现场与美国环保署和俄亥俄州环保署合作，并将继续解决与脱轨有关的问题。”
“这项新命令下的工作将补充和建立在我们之前的清理和评估工作之上。我们仍然致力于安全彻底地清理现场，”诺福克南方公司在一份书面声明中说。
2023年2月3日的脱轨事故涉及载有污染物、石油和有害物质的火车车厢，一些车厢的货物洒进了一条沟渠，这条沟渠流入了东巴勒斯坦一条名为硫流的河流，这条河流与莱斯利流汇合。
美国环境保护署地区署长黛布拉·肖尔在一份声明中说，清理工作取得了进展，“但我们知道还有更多的工作要做”，并补充说，“一些地区小溪中的沉积物在受到干扰或搅动时可能会产生光泽。”
环保署命令诺福克南方公司继续清理涵洞，以清除脱轨地点下游的污染沉积物。
该命令还要求继续调查五英里长的河流沿岸受污染的沉积物，以确定是否有必要进行更多的清理，以解决潜在的长期影响。美国环境保护署表示，没有迹象表明东巴勒斯坦的私人水井或公共用水客户面临风险。
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