来自不同党派的民粹主义者、参议员万斯(JD Vance)和费特曼(John Fetterman)共同制定了一项铁路安全法案。
费特曼指责万斯的“愚蠢的行为艺术”，因为他注定要禁止戴面具的规定。
万斯认为，他的面具运动并没有分散人们对铁路法案的注意力，他一直在为这项法案争取支持。
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参议院两位最著名的自封的民粹主义者——各自来自不同的党派——在他们共同起草的铁路安全法案陷入僵局的问题上争执不下。
周三，在参议员约翰·费特曼(John Fetterman)的办公室接受记者采访时，Insider向这位宾夕法尼亚州民主党人询问了他与来自邻近俄亥俄州的共和党参议员JD Vance共事的经历。
这两人是《铁路安全法》(Railway Safety Act)的主要共同提案人，该法案旨在改善运载危险材料的列车的安全协议。今年2月，俄亥俄州东巴勒斯坦发生了一起灾难性的火车脱轨事故，潜在的有毒化学物质被释放到大气和当地地下水中。自5月份参议院商务委员会通过该法案以来，该法案一直处于停滞状态。
费特曼表示，铁路法案可能只差一票就能获得参议院通过所需的60票，之后他抨击了万斯禁止口罩强制令的努力，他本周正在推行这一努力。
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费特曼说，万斯“专注于”“愚蠢的行为艺术”，他的《呼吸自由法案》(Freedom to Breathe Act)是一项“令人沮丧”的法案，该法案旨在阻止联邦政府在2024年底之前在公共交通工具、飞机或公立学校实施口罩规定。
“你知道，‘自由呼吸’，不管它叫什么，”费特曼嘲弄地说，并补充说，万斯需要“专注于完成这件事，处理好这件事”，他指的是铁路法案。
万斯计划在周四寻求通过该法案的一致同意——这是一个程序性的举动，允许任何参议员在没有全体参议院投票的情况下确保法案立即获得通过，除非有人提出反对。两党参议员通常利用这一程序来表达政治观点或通过没有争议的法案。
费特曼认为，万斯“想要提出一项不会有结果的法案”，而不是“担心一些真正能改变铁路安全的事情”。
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当被问及费特曼的评论时，万斯为自己辩护。
万斯说:“我认为这是一个重要的问题，我很关心这个问题，他有不同意的自由。”“这栋大楼里发生了很多事情，也有很多我们关心的问题，约翰和我在其中的大多数问题上都持相反的观点。”
“我们一直在努力推动铁路法案，”万斯继续说道。“我们还必须在其他事情上努力工作，因为选举我的人关心很多问题。”
万斯补充说，他与费特曼的日常互动“非常少”，因为他们一直在努力争取对该法案的支持。
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万斯说:“我在铁路法案上的大部分工作是说服共和党同事签署这项法案。“显然，我们在削减法案初稿时谈了很多，我们一直在做不同的事情，试图让它获得通过。”
万斯还反驳了他的努力是有成效的观点，尽管在最近COVID-19病例上升的情况下，恢复口罩的要求仅限于全国各地分散的一些司法管辖区和组织。
尽管这位来自俄亥俄州的参议员表示，他预计明天会有参议员反对他的法案，但他最初认为“有可能会顺利通过”。
万斯说:“这里的整个论点是，没有人试图在这个国家重新强制要求戴口罩。”“好吧，如果这是真的，为什么我们不能轻松地通过这件事呢?”
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费特曼早些时候在他的办公室谈到COVID-19，他同意不太可能恢复口罩。
“这很奇怪，”他谈到万斯的努力时说。“没有人试图强迫人们戴上口罩。”
