美国消费者# 39;对几乎即时获取产品的热情已经颠覆了仓库和配送中心等设施的设计和建设。
首次发布于
本文是在线零售如何改变仓库结构的两部分系列文章的第一部分。第二部分明天出版。
随着电子商务的迅速普及，美国的仓库也在不断发展，以满足在线零售商的需求，从基本的仓库转变为自动化的物流中枢。?
从家具、服装到牛奶和牙膏，消费者都渴望快速、可靠地送货上门，在这种需求的推动下，这些现代化设施成为了电子商务和亚马逊(Amazon)、全食超市(Whole Foods)、克罗格超市(Kroger’s)和沃尔玛(Wal-Mart)等实体品牌供应链的重要组成部分。
该公司高级董事总经理克里斯?祖贝尔(Chris Zubel)表示:“过去的情况是，如果消费者点了某样东西，5至7天后就会出现，这是一项不错的服务，但现在他们会在第二天，甚至是同一天，在某些地点要求同样的东西。 房地产公司和研究公司世邦魏理仕。
祖贝尔说:“这种期望导致能够快速有效地加工和运输大量商品的设施严重短缺。事实上，对发行空间的需求是如此之大，以至于建筑商和开发商都跟不上。 世邦魏理仕报告称，自2015年以来，可用仓库面积每年短缺约1.7亿平方英尺。
为了满足这一需求，包括亚特兰大、达拉斯和芝加哥在内的美国几个大市场今年的配送中心建设都出现了增长(见下图)。
Layton Construction副总裁布洛克?格雷森(Brock Grayson)表示，将产品尽快送达终端用户的竞争，已经改变了仓库的设计和建造方式过去五年，该公司为包括亚马逊(Amazon)、梅西百货(Macy's)、家居用品和UPS在内的客户建设了1000万平方英尺的电子商务配送中心。
“上世纪90年代末，我刚进入这个行业时，这些建筑位于我们客户供应链的上游，”他说。“他们把货物从货场或铁路货场运到实体店，然后再卖给消费者。”
他说，20年前，这些设施是简单的结构，依靠叉车来提取储存在托盘上的货物，直到货物被运往商店。从那时起，储藏室已经变成了高科技的配送中心 电子商务供应链的最后一站。
“把产品堆放在(配送中心)地板上，然后通过叉车运送的日子一去不复返了，”他说 格雷科建筑公司项目主管达伦·西洛弗?在过去的五年里，该公司已经建造了超过2000万平方英尺的工业空间，包括配送中心、冷藏仓库和制造设施。?
今天的中心需要从建筑商、工程师和建筑师那里获得更高水平的专业知识建筑公司Nelson的rincipal和国家工业实践领域的领导者。
她说:“仓库曾经是为单一功能而设计的，现在变成了活动和参与的马赛克。”
这一转变的主要推动力之一是高科技分拣设备的增加。 21世纪的零售商依赖于采摘机和机器人等自动化系统来更快地运送商品，有时还需要更少的劳动力。?专家说，这些自动化系统需要特殊的设计和施工考虑，并且要求建筑商跟上不断变化的规格。
据迈克·格雷拉(Mike Grella)说，由于技术变化的速度很快，零售客户寻找愿意随着项目的发展而学习和适应的建筑商，?2012年至2019年担任亚马逊经济发展总监，并创建了总部位于csr的经济发展咨询公司Grella伙伴关系策略。
“获胜的开发商往往是那些花了大量时间在西雅图了解高管团队、房地产团队和财务团队的人，而不是呆在办公室里等着回复RFP，”他说。“那些好奇、想要学习正确的方法来构建我们所需要的东西、并长期考虑这段关系的人往往能得到这份工作。”
自动存储和检索系统(ASRS)在许多分发和执行中心项目中具有突出的特点。据杰夫·比肖夫(Jeff Bischoff)说，这项由机器人驱动的技术可以安全地回收放置在120英尺(约合30米)以上高度的商品总部位于肯塔基州列克星敦的AEC公司Gray负责业务发展的执行副总裁。
Graycor公司最近为加州莫雷诺谷的杂货连锁店ALDI公司完成了这个83.5万平方英尺的LEED-Gold冷库 例如沃尔玛正在建设的628,713平方英尺的冷藏、仓储和配送中心 Graycor
在 讲诉加州将包括一个73英尺高的建筑 曾经它自动存储和检索项目并加载托盘。新工厂将于2020年投入使用，将比传统的易腐配送中心多处理40%的物品。 在亚马逊的许多工厂里，由亚马逊机器人公司(Amazon Robotics)设计的小型机器人会把12英尺高的货架搬到包装区，在那里，工人们一次拉一件商品来完成订单。高架夹层结构用于支撑复杂的货架、运输和机器人系统。
“机架支撑结构的增加高度和新设施的自动化为业主带来了不同的问题，我们必须适应他们的需求，为这些问题提供创新的解决方案，”他说
Sealover
。 在它的配送中心，零售商REI整合了一个3万平方英尺的分拣机，被称为“野兽”，格雷森说，他把它描述为一个“巨大的自动售货机。”
其他零售商使用传送带和滑道，将商品通过工厂运送到存放区，在那里进行包装和运输。
调度是至关重要的，因为技术供应商、电工和自动化系统中涉及的其他子系统必须保持在循环中。
“我们最大的成功来自于我们早期通过设计-建造使用的参与 电子沟通工具和记录面对面的会议，以保持整个团队 通知,”Sealover说。尽管接受采访的人表示，建造现代化仓库需要有经验和耐心的建造者，但格雷拉表示，根据他在亚马逊团队工作的多年经验，对e-tail客户来说，最吸引人的品质是灵活性。
他表示:“赢得交易的并不总是出价最低的开发商。”“你需要展示出敏捷、创新、耐心和实时适应的能力。”
本系列的第二篇文章将介绍构建人员在配送中心发展过程中面临的其他八个考虑事项。
