威尔士第一部长承认，政府在全国范围内实施的默认时速20英里的限速给司机和居民带来了问题。
去年9月，威尔士政府对限制道路和住宅道路的默认限速进行了修改，称这项耗资3200万英镑的计划将有利于道路安全。
此举遭到了驾车者的强烈批评，他们表示，这一改变会减慢道路速度，增加拥堵，而且通常是浪费钱。
一份请愿书被发起，呼吁威尔士政府废除“灾难性的”20英里/小时的法律，请愿书的发起人马克·贝克说，需要停止这个“愚蠢的想法”。
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该请愿书成为Senedd网站上有史以来最受欢迎的投票，获得了近47万个签名，击败了要求改变Covid限制和支持NHS设施的呼吁。
威尔士政府最终承认失败，并宣布将与地方当局合作，尽量减少干扰，并根据社区的建议有针对性地推出限速措施。
在过去的12个月里，威尔士政府发生了一些重大变化，包括前首席部长马克·德雷克福德的辞职，20英里/小时的限速在事件中发挥了作用。
然而，新任首席部长Eluned Morgan现在承认，政府在法律修改方面行动太快了，并补充说这是选民的关键优先事项之一。
在接受英国广播公司新闻广播播客采访时，她说:“如果你在没有奠定基础的情况下强加太多，那么显然会产生问题。”这造成了一个问题，我们必须承认这一点。
“我们必须重新设置，我们必须进行修订，你知道，实际上有数百人写信给当地议会说，‘把这条路改回来怎么样?’”
“我们正在修改指导方针。委员会有机会做出豁免一些委员会抓住了这个机会并实施了大量的豁免。在这些地区，抱怨并没有那么多。其他地方议会说，‘好吧，我们会再看看这些豁免。’”
摩根在Senedd中代表威尔士中部和西部，曾任卫生部长，他指出，政府希望在学校、医院和操场周围保持每小时20英里的限速。
今年6月早些时候公布的数据显示，自去年9月引入规则变化以来，20英里/小时和30英里/小时道路上的伤亡人数有所下降。
《公路法规》还规定，在时速20英里的汽车停车所需的距离内，时速30英里的汽车仍将以时速24英里左右的速度行驶，政府强调这是实施新规定的支持证据。
尽管政府采取了新措施，但议会威尔士保守党领袖安德鲁·RT·戴维斯(Andrew RT Davies)表示，工党没有完全废除这项政策，这是在犯错误。
他补充说:“首席部长将从她的夏季‘倾听练习’中了解到，威尔士人希望取消默认的20英里/小时的限速，但该政策仍然存在。”
“威尔士保守党将废除这一政策，在需要的地方保持每小时20英里的限速，比如学校外面。”
