在截至9月底的6个月里，较低的机票价格削弱了瑞安航空的利润，但该公司表示，其乘客增长创下了纪录。
这家爱尔兰航空公司周一报告称，该季度利润下降18%，从2023年同期的21.8亿欧元降至17.9亿欧元。
消息传出后，周一上午8点过后不久，该公司股价下跌约3%，至17.46欧元。
瑞安航空公司在其财政年度上半年的六个月里运送了创纪录的1.15亿乘客。收入增长1%，从85.8亿欧元增至86.9亿欧元。
今年上半年，该公司的平均票价从2023年同期的58欧元降至52欧元，下滑了10%。
该公司首席执行官迈克尔?奥利里（Michael O’leary）将票价下降归咎于利率上升（这给消费者支出带来压力）、在线旅行社预订量下降以及复活节的时间安排。他补充称，这“有必要采取比原先预期更多的价格刺激措施”。
他指出，尽管制造商波音（Boeing）订购的新飞机一再延期，但客流量仍增长了9%。
他说：“我们的目标是在2025年全年实现1.98亿至2亿人次的客运量，前提是波音目前的交付延误没有恶化。”
然而，他警告说，这些延误，乌克兰和中东的冲突，空中交通管制人员短缺和限制，可能会影响到3月31日结束的全年的最终结果。
奥利里表示：“就像每年这个时候的正常情况一样，第四季度的能见度几乎为零。”因此，该航空公司没有给出全年利润指引。
瑞安航空还报告称，该公司10月份运送旅客1830万人次，比去年同期的1710万人次增加了7%。该公司售出了其飞机93%的座位。
波音首席财务官尼尔?索拉汉（Neil Sorahan）周一证实，波音的交付延迟促使该集团下调了明年的增长计划。
他指出，该集团最初希望增长7.5%，即增加约1500万名乘客，但将其削减至5%，这将使该公司在截至2026年3月31日的12个月内运送2.1亿人次。
波音（Boeing）美国西雅图制造工厂的罢工工人定于周一晚些时候就加薪38%进行投票。
该航空公司原定于今年秋天接收11架飞机，但目前只收到两架。索拉汉表示：“我预计今年1月或2月不会看到另外9家公司。”
他警告说，都柏林机场每年3300万乘客的限制意味着从那里起飞的爱尔兰乘客不会享受到更便宜的票价。
这一限制将阻止瑞安航空在圣诞节和冬季的其他高峰时段增加航班，这将推高这些时段的机票价格。
“明年夏天，你会看到运力出来，”他补充说，这将继续推高这个国家最大机场的票价。
索拉汉补充说，瑞安航空希望在未来几周可能举行的选举后任命的新交通部长能够采取行动取消这一限制。
与此同时，他预测，随着合并、交付延迟以及空客（Airbus）发动机大修问题挤压运力，欧洲的机票价格在明年更有可能上涨。
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