科学家发出紧急警告，要求立即对轮胎颗粒构成的安全风险展开调查，轮胎颗粒已成为微塑料污染的主要来源。
这一严峻的警告来自一项新的研究，该研究强调了轮胎污染物的独特危险，这些污染物在成分和行为上与传统的微塑料有很大不同。
研究人员对轮胎颗粒中含有的数百种未知化学物质表示担忧，这些化学物质可能对公众健康和环境构成严重威胁。
包括英国在内的9个国家的科学家参与了这项调查，强调了全面了解这些颗粒如何影响生态系统和人类健康的必要性。
你有想分享的故事吗？通过emailingmotoring@gbnews.uk与您联系
轮胎颗粒占所有微塑料污染的近三分之一，使其成为一个重大的环境问题。与传统的微塑料不同，轮胎颗粒具有独特的特性，可能使它们对生态系统更有害。
这些颗粒可以超过传统微塑料的典型5mm尺寸限制，为环境管理带来独特的挑战。
它们的化学复杂性使它们与其他形式的微塑料污染区别开来，研究人员特别担心它们在各种生态系统中的不可预测行为。
这些颗粒通过多种途径传播，包括道路径流和风的分布，最终进入水道和土壤。
也许最令人担忧的是它们进入食物链的能力，可能通过环境暴露影响野生动物和人类健康。
朴茨茅斯大学海洋科学研究所的亨利·奥巴尼亚警告说，由于轮胎颗粒的独特特性，需要特别注意。
他说：“轮胎颗粒被归类为微塑料，但它们含有数百种未知的化学物质，其中许多会渗入环境，构成未知的风险。”
这位研究人员同时也是革命塑料研究所的成员，他警告说，需要一种新的方法来研究这些污染物。
“我们的研究呼吁将TPs与传统的微塑料分开，并将其视为对环境和公共健康的独特威胁。我们需要有针对性的研究来了解它们的途径和影响。”
这种独特的分类将有助于有针对性的研究工作，特别是了解轮胎颗粒带来的独特挑战。
轮胎颗粒含有复杂的潜在有害物质混合物，包括多芳烃和重金属。
这些颗粒还含有各种稳定化学物质，使它们在化学上区别于其他形式的污染。
它们的降解过程加剧了对环境的影响，在此过程中有害化学物质可能被释放到周围环境中。
最新进展:
瑞秋·里夫斯明年将向司机们增加2000英镑的汽车税，五分之三的司机受到影响
180亿英镑汽车金融丑闻的闸门打开，司机将在迄今为止最大的危机中获得巨额赔偿
DVLA警告紧急“改革”，因为经典车主有可能“陷入不确定性的螺旋”。
它们的传播方式尤其令人担忧，因为它们可以通过多种途径在环境中传播。
道路径流将这些颗粒带入水道，而风的分布有助于它们在空气中传播。这些颗粒最终会沉淀在各种生态系统中，包括水道和土壤。
它们进入并可能破坏食物链的能力引起了对长期环境和健康影响的重大关切。
