曼谷:由于新冠肺炎大流行后旅游业的复苏，泰国航空公司、泰国亚航X和泰国国际航空公司(Thai)的业务表现大大改善，他们提出了筹款计划，以退出康复。
诺克航空首席执行官Wutthiphum Jurangkool告诉国家集团旗下媒体Thansettakij，他完全有信心该航空公司将在两年内或2026年退出修复计划。
他表示，修复工作进展顺利，包括飞机租赁合同的谈判、飞机利用率的提高，以及机场休息室和航空货运等新服务带来的收入。
他说:“这些努力使诺克航空9年来首次实现了盈利。”
他补充说，该航空公司已获得不超过20亿泰铢的贷款，以提高其飞机维修方面的流动性。
Wutthiphum表示，该航空公司的目标是在今年第四季度开通新的国际航线，并在今年年底前将飞机利用率从每天12小时提高到每天13小时。
他说:“诺克航空将在10月27日安排飞往孟买和海得拉巴的航班。”
他补充说，此举是在该航空公司获得每周运营泰国和印度之间2000个航班的权利之后做出的。
他说，该航空公司将于7月9日开通从廊曼机场到南京的航班，随后于8月2日开通从廊曼-甲米机场到南京的航班。
泰国亚航X首席执行官Tassapon Bijleveld表示，该航空公司的目标是筹集10亿泰铢，以退出今年的复兴计划。
他说，该航空公司正在考虑是向现有股东发行股票，还是向新投资者发行股票。
他说，该公司计划今年再增加4架飞机，使飞机总数达到11架。
他补充说，此举旨在增加航班数量，扩大航线。
他说:“泰国亚航X已准备从8月1日起重新开通从曼谷(素万那普机场)到日本名古屋的直飞航班。”-国家/ANN
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