哥打京那巴鲁:沙巴州政府将支持在48年前的“双六”空难中遇难的三名沙巴州部长家属的计划，采取法律行动要求赔偿。
拿督斯里副首席部长杰弗瑞·基丁根博士同意他们这样做的权利。
“我们同情他们。他们得到了州政府的支持，”他在周四(6月6日)参加了第48届双六纪念仪式后说。
作为家属发言人的拿督唐纳德·彼得·莫俊丁(Datuk Donald Peter Mojuntin)表示，他们对在给交通部写了两封信后，后者仍然保持沉默感到失望。
“我们在1月份发出了第一封信，并在4月份发出了后续信。他们没有回复，没有回复我们的信件，也没有说这件事正在考虑之中，”他告诉记者。
他说，沉默不仅对家属不利，也对沙巴和沙巴人不利，他们仍然想知道48年前的国家领导人发生了什么。
唐纳德的父亲拿督彼得莫俊丁是当时的地方政府和住房部长，他是1976年6月6日在森bulan发生的飞机失事中遇难的11人之一。
其他人是当时的沙巴州首席部长敦福斯蒂芬斯，财政部长拿督沙利苏龙，公共工程和通讯部部长拿督张天云，首席部长拿督大流士比尼恩的助理部长和沙巴州财政部长拿督瓦希德彼得安杜。
此外，赛义德·侯赛因(经济规划部门主任)、伊沙克·阿坦(当时的联邦部长东古·拉扎利·哈姆扎的行政助理)、飞行员甘地·内森上尉、下士赛义德·穆罕默德(福阿德的保镖)和乔哈里·斯蒂芬斯(福阿德的长子)也在坠机事故中丧生。
“我们想知道他们为什么把这份报告列为官方机密。
“报告的内容没有威胁国家安全或统一的成分。知道他们的最高领导人当时发生了什么事符合公众利益，”他说，并补充说，他们在决定下一步行动之前，给了1月起6个月的最后期限。
他补充说:“他们的决定并不重要。但至少对那些在过去的48年里一直在悲痛中的家庭要有一些礼貌。我们决定，如果到今天(6月6日)仍然没有答复，我们将认真讨论下一步的措施。”
由于他们的要求没有得到回应，这些家庭现在正在考虑采取法律行动。
1976年，沙巴州半数内阁成员在空难中丧生，这一事件一直笼罩在神秘之中。
两份调查报告分别由马来西亚和飞机制造商澳大利亚政府工厂(GAF)完成。但这两个项目在1977年完工后都被列为机密。
2023年，根据高等法院的命令，联邦内阁决定解密这些报告。
马来西亚版本于2023年4月6日发布，而澳大利亚于2023年4月26日发布了他们的报告。
马来西亚的报告认为，飞机尾部重心的计算有误可能是事故的原因，而澳大利亚的报告则认为飞行员的能力不达标，并指出航空公司沙巴航空(Sabah Air)一直在非法操作这架飞机，因为它不符合民航处的要求。
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