10月31日，波音公司向罢工的机械师工会提出了一项新提议，这家飞机制造商正试图摆脱几个飞机项目长达数周的停产。
国际机械师和航空工人协会（IAM）表示，他们将在11月4日，也就是美国选民选举下一任总统的前一天，对波音公司最新的合同提议进行投票。
“在劳工部长朱莉·苏的协助下，工会和波音公司之间的这份最新提案包括了几项旨在解决罢工的关键改进，”工会表示。
这家美国飞机制造商的最新提议包括在四年内加薪38%，而工会在10月23日的投票中只增加了35%。该合同提案遭到了64%的IAM会员的反对。
波音公司还将其批准奖金从7,000美元提高到12,000美元，并放宽了机械师的退休计划。
波音公司表示：“如果该提议被接受，在这份为期四年的合同结束时，机械师的平均年薪将达到119309美元。”这比上一份合同的平均价格75,608美元增加了约43,700美元。”
新报价保留了之前报价的一些方面，包括承诺在西雅图的普吉特海湾地区建造波音的下一架商用飞机。
自9月初以来，由波音3.3万名成员组成的机械师工会发起的罢工已迫使737、767和777的生产无限期暂停。
在本月早些时候谈判破裂后，该公司表示，除了永久关闭767货机生产和推迟777-9的服役时间外，还计划裁员约10%的全球员工，约17,000名员工。
由于每月损失数十亿美元的收入，波音公司本周早些时候宣布将提高流动性。
与此同时，世界各地的航空公司都受到波音飞机交付延误的影响，迫使一些航空公司削减客运量，并限制中期增长计划。
