德克萨斯州奥斯汀——由于潜在的动力转向问题，特斯拉正在美国召回超过37.6万辆电动汽车。
2月19日提交给国家公路交通安全管理局的召回报告警告说，受影响的车辆可能会失去动力转向辅助。
以下是司机们应该知道的：
我们所知道的：
特斯拉正在召回部分在美国销售的2023款Model 3和Model Y汽车，这些汽车配备的软件版本早于2023.38.4年。特斯拉在召回报告中表示，如果电子助力转向（EPAS）的印刷电路板出现“过度压力状态”，这些车辆可能会在“停车后再次加速”时失去助力转向辅助。
NHTSA表示：“失去助力转向辅助系统可能需要更大的转向努力，尤其是在低速行驶时，这会增加撞车的风险。”
该问题尚未造成任何已知的伤亡或撞车事故。
从数字上看：
作为问题的一部分，共有376241辆汽车被召回。
深入:
特斯拉表示，在设计这些汽车时，如果它们在时速超过0英里的情况下遭遇“过度压力”，方向盘“不会受到影响”。
特斯拉在其网站上表示：“特斯拉的设计通过防止车辆在行驶过程中丢失EPAS，避免了任何不合理的安全风险。”“此外，特斯拉认为，当车辆达到每小时0英里时，失去开挂辅助EPAS并不会对安全构成不合理的风险，因为手动转向仍然可用。”
但特斯拉表示，它决定在所有市场召回受影响的车辆，以“避免给我们的客户带来困惑”，因为“美国以外市场的监管机构决定，在时速为0英里时，EPAS的损失应该通过召回来弥补”。
接下来是什么:
特斯拉于2023年10月开始部署免费的无线软件修复程序，以解决可能导致印刷电路板“过度压力状态”的问题。该公司在报告中说，截至2025年1月23日，99%受影响的美国Model 3和Model Y汽车已经收到了2023.38.4或更高版本的软件。据报道，被召回的电动汽车的车主将不需要把他们的车带到经销商那里。他们可能会在下个月底收到有关召回的邮件通知。
深入:
司机可以使用NHTSA的车辆识别码查询工具来检查他们的车辆是否正在召回：
来源：这个故事的信息是由美国国家公路交通安全管理局的车辆通知提供的，该通知提供了特斯拉召回的细节，以及特斯拉网站上发布的信息。这篇报道来自辛辛那提，福克斯商业频道也做出了贡献。
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