在成功安装了120根横梁之后，为沃里克郡A46凯尼尔沃思旁路下的新HS2线设计的14500吨箱形结构的建设向前迈出了一大步。
混凝土梁的长度在13米到24米之间，使用三台巨型起重机小心翼翼地吊装到位，形成结构顶部的一个组成部分。一个专门的工程师团队夜以继日地工作，在短短14天内成功地提前完成了整个作业。
这个巨大的盒子将于今年晚些时候完工，目前它建在A46公路一段旁边的土地上，而不是建在行车道下面，从而避免了长达两年的交通管理措施。
梁现在在盒子的顶部，最后的润色包括完成甲板-放置在梁的顶部的平面-和安装护墙。在春天，完成的结构将使用一种创新技术移动到现有行车道下的位置。
这将涉及一个由专业土木和结构工程公司Freyssinet设计的顶升机构，该机构将以每小时2.5米的速度将箱子推到导流筏上，总距离为64米。
与国家高速公路公司及其西米德兰兹郡的建设合作伙伴Balfour Beatty VINCI （BBV）一起，HS2已经开始为推箱程序做准备。
下个月，节日岛（考文垂）和西克索恩岛（凯尼尔沃斯）之间的A46公路将关闭两个周末，作为第一阶段的准备工作——计划在2025年春季凯尼尔沃斯绕道A46公路全面关闭期间将该结构移至位置，为期三周。
在2月7日晚上8点至2月10日早上6点，以及2月14日晚上8点至2月17日早上6点的两个周末封闭期间，HS2工程师将升级道路安全屏障，调整中央预留区布局，并完成行车道下的预先排水工程。
（图片- HS2）
