螺旋桥，正式名称为螺旋桥，是在新加坡发现的一个工程奇迹。
以前被称为双螺旋桥，这个耗资5350万英镑的巨大结构是连接滨海湾地区的滨海湾中心和南滨海湾的人行天桥。
这座不寻常的结构并不是沿着一条直线，而是螺旋形的轻微曲线，使其成为当时最独特的桥梁之一。
其他使螺旋桥与我们通常看到的标准桥梁不同的因素是，它拥有一个螺旋结构，在它自己的道路上遵循螺旋形状。
螺旋桥已经成为新加坡的主要地标之一，是一个真正值得一看的景观，进一步暗示了未来桥梁的样子。
大多数桥梁都是为车辆通行而设计的，许多桥梁都拥有世界上最长或最高的头衔。
螺旋桥的不同之处在于它是为人们设计的，它是国际建筑师和工程师的杰作，甚至包括风水标准。
这座桥的建设始于2007年，三年后竣工，螺旋桥于2010年7月18日全面开放。
螺旋延伸高达280米，由五个舱口的顶篷覆盖。
其中三个海湾延伸65米，另外两个较小的海湾长度为45米。
这个步行人行横道的建设从北到南进行，工人们在螺旋上组装各种部件。
Helix的这些组装部件是专门为新加坡的道路运输而建造的。
这座令人印象深刻的桥梁采用了双螺旋设计，这使得它更美观，同时也减少了建造它所需的钢材量。
螺旋桥宏伟而不寻常的设计赢得了许多奖项，包括世界上最好的交通建筑，世界上最好的交通建筑，甚至在“左撇子DNA名人堂”上获得了一席之地，这要归功于这座桥代表了“类似左撇子DNA”的设计。
猫途鹰（Tripadvisor）上的一条评论写道：“这是新加坡一座有趣且非常有艺术感的建筑。”
另一位补充道：“从梅林公园穿过维多利亚桥到滨海广场，再到更远的地方，真是太棒了。
“穿过代表基因组序列的螺旋桥，来到滨海湾金沙。晚上很亮，也是散步的好时机。”
