在一艘拖船的帮助下，蓝桥渡轮将康尼马拉号停靠在皮克顿码头。此前，康尼马拉号试图靠泊时撞到了码头。
上个月，一艘蓝桥渡轮在库克海峡失去动力的原因似乎是燃料问题。
康尼马拉号在离开惠灵顿后失去知觉，在南海岸漂流了两个多小时后才被拖船救起。
惠灵顿港务长格兰特·纳尔德说，蓝桥船东新西兰海峡公司的“初步迹象”表明，燃油是原因之一。
这一说法得到了商业、创新和就业部的支持，该部门表示，新西兰海峡公司建议“他们认为燃料问题可能是康尼马拉号失去动力的一个因素。”
阅读更多:
时间轴：库克海峡渡轮事故的近代史
Nalder和MBIE都表示正在调查此事。
该调查由新西兰海事局负责，目前仍在进行中。监管机构表示，这可能需要一年时间。
直到周一，新西兰海峡以正在进行的调查为由，拒绝就停电原因发表评论。一位发言人告诉新西兰广播公司，它将在周一发表一份声明，但没有在截止日期前做出回应。
但纳尔德说，新西兰海峡知道问题所在，并且已经解决了，否则康涅马拉号就不会航行了。
他说：“他们不会花一年的时间来思考为什么引擎停止了，他们会更快地解决这个问题。”
“他们需要马上知道，为什么会出现这个问题，以及我们如何解决这个问题。”
纳尔德说，据他所知，供应的燃料没有问题，而是“燃料到达它们时发生的一些事情”——燃料如何与船上的机械相互作用。
“在我看来，没有任何迹象表明存在更广泛的问题，我怀疑，如果他们认为这是供应给他们的问题，他们就会更加关注这个问题。”
KiwiRail已经证实，Interislander没有出现任何燃料问题。
康尼马拉号在过去一个月一直受到各种问题的困扰。
周五晚上，惠灵顿港再次停电，尽管副港务帕特里克·阿特伍德告诉新西兰广播公司，这是一个不同的问题，与燃料无关。
蓝桥公司表示，“一个小小的操作事故延误了靠泊。”
周日晚上，在惠灵顿和皮克顿之间的康尼马拉号（Connemara）回程货运航班因港口工程检查时间超过预期而取消。纳尔德说，“康尼马拉”号应该会在星期一晚上再次起航。
这是库克海峡渡轮一系列中断、延误和问题中最新的一起。
