安大略省计划通过24小时施工、加快房地产收购、加快环境评估程序等加快高速公路建设。
交通部长萨卡利亚星期四宣布，政府将在议会结束暑假后于星期一返回时提交第一份法案，其中包括拟议的改革。
他说：“这些常识性的改变将帮助我们大大加快这些项目的建设速度，每周为司机和家庭节省多达5个小时。”
这些措施将成为同一法案的一部分，该法案还将强制各市在取消一条机动车道的情况下，向省政府申请安装自行车道的许可，政府也将其定位为缓解司机拥堵的一种方式。
萨卡里亚周四表示：“每年，交通堵塞造成的生产力损失给安大略省经济造成110亿美元的损失。”“这笔钱可以投资于道路、医院和学校。”
新法案将把413号高速公路、布拉德福德绕道和花园城市天桥列为优先项目，以加快其建设。
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它还将促进一天24小时的施工，简化公用事业的搬迁，对阻碍实地调查或损坏设备的进入引入新的惩罚措施，并加速获得财产和财产的收购，尽管部长没有提供该法案将如何实现这些目标的细节。
萨卡利亚说，政府还提议加快413号高速公路的环境评估进程。
“我们非常重视环境保护和《环境评估法》，”他说。
“这是一个已经被研究了20多年的项目。在我们的一般流程中，安大略省有一些最严格的环境保护措施，但最终，我们也知道我们需要为未来而建设。”
绿党副领袖艾斯林·克兰西说，拟议的措施不是解决僵局的办法。
她在一份声明中写道：“削减环境法，在我们的绿地上铺路——安大略人已经明确表示，他们对此不满意。”
“对于政府来说，再次尝试413号高速公路表明他们会尽一切努力帮助他们的核心集团而不是该省的人民。这条昂贵的高速公路需要彻底取消。”
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