绿党呼吁全面禁止政客的免费飞行升级，因为国会议员的旅行津贴被曝光引起了愤怒。
自从安东尼·阿尔巴内塞被指控向前澳航老板艾伦·乔伊斯索取免费座位后，议员们就一直在忙着整理他们的强制性声明。
随后的审查描绘了一幅澳大利亚当选代表与航空公司关系融洽的画面。
绿党交通发言人伊丽莎白·沃森-布朗周三表示，议员们的工资已经够多了，他们出行时不需要“免费赠品”。
沃森-布朗表示：“这是为了恢复国会议员和参议员与航空业打交道时的信任和诚信。”
“禁止免费航班升级将有助于遏制国会议员的任何潜在不当行为，并防止航空公司对政治决策施加不当影响。”
她说，“人们质疑澳航与监管他们的议员和部长之间的关系是完全可以理解的。”
沃森-布朗说：“在一场生活成本危机中，全国各地的人们都在为支付食物和房租而苦苦挣扎，工资丰厚的国会议员在旅行时不需要得到免费赠品。”
此前有报道称，领导指控总理涉嫌与澳航有联系的反对党资深参议员布里奇特·麦肯齐（Bridget McKenzie）进入议会以来，未能在其利益登记册上披露十几次免费航班升级。
上周，这位联合政府的前座议员写信给澳洲航空公司、维珍航空公司和地区快递公司，询问这些航空公司是否给了她任何特殊待遇。
《澳大利亚金融评论报》援引消息人士的话说，澳航和维珍航空对麦肯齐参议员的回应证实，她确实获得了12次以上的升级。
如果得到证实，这位联盟党前座议员可能因严重违反信息披露规定而面临严厉处罚。
新闻专线联系了参议员麦肯齐的办公室请其置评。
与此同时，影子财政部长安格斯?泰勒（Angus Taylor）周三上午在堪培拉接受记者采访时回避了问题。
他表示：“我不知道这些说法是否得到了证实。”他补充称，艾博年所谓的澳航津贴是“真正的问题”。
本周早些时候，两家独立航空公司宣布，他们将取消他们的贵宾休息室会员资格。
周一，阿利格拉·斯彭德（Allegra Spender）带头指责工党和联盟党享受航空公司的好处，却没有促进澳大利亚航空业的竞争。
所有联邦议员和高级公务员都可以使用澳航主席休息室。
在旅行津贴风波中，绿党呼吁禁止免费升级航班
