第二次世界大战有大量不同的坦克设计，随着战争的进行而发展。从北非的沙漠到东南亚的丛林，每进入一个新的战场，军队都必须适应各种条件。它们体型巨大，令人生畏，而且它们的冲击力很大。
其中最著名的是整个战争中最具传奇色彩的坦克。这些陆地庞然大物身披厚重的装甲，装备着那个时代的新技术，装备着不断打破纪录的火力，一直是整个欧洲地面战争的核心，直到1945年德国不可避免地垮台。
德国人在战争期间生产了很多坦克，从轻型到重型，以及介于两者之间的所有坦克，但最危险的五种坦克在他们自己的联盟中。
黑豹坦克是德国在1941年试图入侵俄罗斯并发现俄罗斯人拥有更先进的T-34硬件后设计的坦克。希特勒后来命令他的军队生产一些可以与T-34竞争的东西，结果就是黑豹。然而，最终的设计实际上比T-34更大，并且有升级的悬挂，更宽的履带以获得更大的稳定性，以及一门二战中最强大的75毫米炮。它还配备了一挺mg34机枪，可以在敌方步兵靠近时使用。
黑豹的设计是它成功的部分原因。它有一个倾斜的前部，提供了更好的保护，因为倾斜的金属装甲意味着在撞击和里面的士兵之间有更多的金属。1943年到1945年间大约部署了6000辆，但幸运的是，对盟军来说，黑豹也有一些问题。这些问题中最严重的可能是发动机过热，这可能导致汽油或石油泄漏，导致发动机起火，最后的驱动组件可能在行驶150公里后就失效。
猛龙III是一种全履带式突击车，其低轮廓和宽体设计使其更难以被盟军击中。它也是德国人生产最多的坦克，在整个战争过程中生产了超过10,000辆。早期的型号有一个短管炮-与那个时代的其他坦克相比-可以根据他们是与其他坦克还是步兵作战而发射多种不同的子弹。弹药甚至可以被设计成提供烟雾掩护。在战争后期，德国人为了在更远的射程内获得更好的精度而加长了火炮。
然而，Stug III有很多弱点，这意味着德国人经常将坦克与步兵一起使用。与战争中的其他坦克相比，两侧、后部和车顶的装甲相当薄弱，而且早期版本没有像大多数其他坦克那样配备反步兵机枪。然而，德国已经意识到，在步兵中部署一辆坦克对士气很有帮助，因为当盟军士兵靠得太近时，士兵们可以更容易地转向防御阵地。
三号坦克是一种中型坦克，没有其他坦克的火力，但在战争早期仍然非常有效。它没有重型坦克上的大炮，而是有一门37毫米反坦克炮和两挺机枪。然而，与重型坦克的30吨重量不同，它只有20吨，这使得它更加灵活，速度高达每小时25英里。随着盟军坦克的发展，三号坦克也在发展，到1941年升级为50毫米炮。
然而，尽管有了这些改进，它在许多方面仍然被苏联的新坦克T-34所超越。它有一门更坚固的76.2毫米主炮，倾斜的车体让其他坦克更难被击中，而且速度几乎和三号坦克一样快。德国人很快意识到他们落后了，于是从东线撤下了三号坦克。然而，到那时已经生产了5600多辆，使它成为战争中生产和使用最多的坦克之一。
在德国人意识到自己无法与苏联的T-34相匹敌后，三号坦克被搁置了，德国需要一种能与它的火力相匹配、甚至超越它的坦克。为了与T-34相匹配，德国工程师发明了豹式坦克。为了更进一步，他们研发了虎式I，一种前所未有的重型坦克。
虎I重达45吨——大多数重型坦克都在30吨左右——并装备了极厚的装甲，是一种真正不可忽视的力量。所有这些装甲都是由一门巨大的88毫米炮支撑的，这门炮威力巨大，当他们射击敌人的坦克时，弹药会穿过敌人的坦克到达另一边。
所有的装甲和威力使它成为战争中最可怕的坦克之一。据说它能在一英里以外摧毁一辆敌方坦克。不过，它也不是没有问题。它的系统比其他坦克更复杂，这意味着维护问题要大得多。他们在泥泞和雪地中也表现不佳，这使他们处于危险之中，尤其是在东线。尽管如此，虎1型坦克仍然是一个怪物，在第二次世界大战期间是一个传奇。
虎1已经是一辆强大的坦克，但当纳粹将其升级为虎2(也被称为皇家虎)时，它真正成为了所有坦克之王。它不像虎I那样重45吨，而是重近75吨。它有同样具有毁灭性的88毫米炮，但虎II的炮管更长，增加了射击速度。到目前为止，大部分重量都是在加强装甲时增加的。在坦克的前部，装甲厚达18厘米。盟军的坦克看着他们的弹药从虎II的车体上弹开。
这些超重型坦克的问题是，当它们坏掉时，如何把它们找回来。对于虎II来说，只有另一辆虎式坦克才能把它拖走。然而，虎II的主要问题是它是一种复杂的机器，机组人员需要训练才能操作。然而，在1944年战争的那个时候，德国缺乏经验丰富的坦克乘员。结果，皇家虎式坦克只生产了不到500辆，但它仍然是那个时代最具传奇色彩的坦克之一。
