华盛顿：在白宫的帮助下，波音公司和代表3.3万名罢工工人的工会就一份新合同达成了初步协议，突显了结束罢工的高风险，这场罢工正在削弱美国最大的出口商之一。
IAM 751区上周六在其网站上发表声明说，在西雅图通宵敲定的提议包括，四年内加薪35%，保证每年至少发放4%的奖金，如果员工批准合同，还会额外发放7,000美元奖金。
批准投票定于10月23日举行。
这一潜在的突破结束了以双方的失误和相互指责为标志的长期僵局。
白宫派代理劳工部长朱莉·苏（Julie Su）前往西雅图，支持劳资谈判进程。
她多次与工会和波音新任首席执行官凯利·奥特伯格会面，以克服僵局。
在双方确认达成协议后，白宫在一份声明中表示：“拜登总统认为，集体谈判过程是为工人取得良好结果的最佳途径，有关合同的最终决定将由工会工人决定。”
解决罢工问题将给奥伯格带来提振，他于8月加入波音，受命改革运营。
他将于10月23日首次向分析师和投资者发表讲话，届时波音将公布第三季度业绩。
波音和工会之间的初步协议并不能保证工人们也会同意。
上个月，当得到双方支持的第一项提案进行投票时，员工们以压倒性多数拒绝了它。
自那以后，波音公司两次提出了更优惠的报价，第一次是直接向工人加薪30%，现在又提出了最新的计划，比最初的报价高出10个百分点。
波音在一份声明中表示：“我们期待我们的员工对谈判后的提案进行投票。”
随着罢工进入第六周，波音、其供应商和罢工工人面临的压力越来越大。
9月13日开始的罢工沿着西海岸延伸，迫使波音公司关闭了其现金牛737 Max， 767和777飞机的装配线。
这家飞机制造商正在推进裁员10%的计划，这是在奥特伯格领导下对其业务进行更广泛重组的第一步。
这种痛苦也开始波及波音的供应链，Spirit航空系统控股公司（Spirit AeroSystems Holdings Inc .）警告称，它将不得不解雇700名为767和777项目生产零部件的工人。
波音已采取初步措施，筹集支撑其运营和维持其投资级信用评级所需的资金。
该公司已经与银行达成了100亿美元的信贷安排，并提交了货架注册，计划在未来三年内筹集250亿美元。
美国航空工业协会751区罢工标志着波音公司16年来的第一次重大劳资冲突。
小时工要求加薪40%并提高退休福利，他们的动机是对过去10年里工资涨幅微不足道、而高管们却得到丰厚回报的不满。
最新的协议解决了工人们对公司早些时候的提议所表达的许多不满。
但它没有恢复波音的固定收益养老金计划，这对一些成员来说是一个潜在的症结所在。
相反，波音将提高对工人退休储蓄计划的贡献。
该公司将一次性向所有符合条件的员工的401(k)计划捐款5,000美元，并全额匹配他们工资的8%。- - - - - -布隆伯格
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