卡塔尔多哈：塞浦路斯拉力赛将为今年缩短的国际汽联中东拉力赛三轮系列赛（MERC）在10月18日至20日带来一个惊心动魄的结局，很可能会看到第一个冠军的加冕。
21位车手参加了尼科西亚的比赛，其中6位车手注册了MERC积分，其中3位车手的目标是争夺车手总冠军。
卡塔尔人库瓦里目前在积分榜上领先约旦人贾维汉12分，领先纳赛尔·萨利赫·阿提亚14分。
Al Kuwari在总排位赛和动力阶段中获得第四名或更高的成绩将足以让卡塔尔人首次赢得冠军，尽管如果Al Attiyah要赢得拉力赛和动力阶段，他可能会出现一次失误，从而获得第20个冠军。对于?koda车手中的任何一位来说，灾难都可能会让Jweihan在MERC2锦标赛中获得MERC冠军，他现在已经无可置疑地领先了。
去年的塞浦路斯赛事见证了一段拉力赛的历史，当时阿尔·阿蒂亚和冠军对手阿卜杜拉·阿尔·拉瓦希在赛季结束时积分持平，并且在国际汽联地区拉力赛的运动规则中不能平分。成立了一个特别委员会，并决定由两位车手分享冠军头衔，阿尔·阿提亚获得了破纪录的第19个地区冠军，而阿尔·拉瓦希赢得了他的第一个冠军。
继11月阿曼赛取消后，Al Rawahi也退出了塞浦路斯拉力赛，他深知自己在卡塔尔获得第三名的积分后，在约旦退役，重夺冠军的机会渺茫。
Al Kuwari和Rashid Al Muhannadi驾驶着两辆srt运行的斯柯达，而八届赛事冠军Al Attiyah驾驶着他常用的Autotek赛车，这是他5月份在约旦的第一次使用。Panayiotis Yiangou和Aristos Nicolaou也在他们的现代i20 R5中注册了MERC积分，塞浦路斯人的领奖台很可能会影响MERC的结果。
与此同时，约旦的Shaker Jweihan领先于Shadi Shaban 12分，但他的竞争对手都没有前往塞浦路斯，在引擎愤怒地启动之前，系列赛已经锁定。
然而，黎巴嫩的卡洛斯·汉纳（Carlos Hanna）将与Jweihan一起担任副车手，如果比赛结束，他将超越缺席的萨默·伊萨（Samer Issa），赢得MERC2副车手冠军。
黎巴嫩的Shadi El Fakih和Samer Sfeir也驾驶着他们的标致208追逐MERC4积分。他们与缺席的萨尼姆·帕亚卡尔和穆萨·谢里夫并列30分，如果比赛结束，他们可能会同时获得MERC4冠军。
意大利资深副车手乔瓦尼·伯纳奇尼坐在阿尔·阿蒂亚旁边，将试图在MERC副车手锦标赛中捍卫微弱的领先优势。
虽然他最接近的对手洛里斯·帕斯考德、帕特里克·巴特和马歇尔·克拉克都没有出现在塞浦路斯，但联合卫冕冠军阿塔·阿尔·哈穆德正在与阿尔·穆哈纳迪竞争。约旦人目前在积分榜上排名第六，落后伯纳奇尼10分，并且仍然有微弱的机会第二次夺冠。
由塞浦路斯汽车协会组织，选手们将在周六和周日面对12个主要是砾石的特殊赛段和191.20公里的比赛。该活动在尼科西亚服务园区对面的POED大楼举行。
由于中东部分地区局势不稳定，黎巴嫩拉力赛没有参加今年的锦标赛，阿曼汽车协会最近取消了11月底在阿曼苏丹国举行的系列赛最后一轮比赛。
2024国际汽联中东拉力锦标赛
3轮中的第2轮之后的位置
1. Abdulaziz Al Kuwari（卡塔尔）49分
2. 肖维汉（jr） 37分
3. 纳赛尔·萨利赫·阿提亚（卡塔尔）35分
4. 皮埃尔-路易-卢贝33分
5. 奥斯特伯格29分
6. 沙班28分
7. 阿卜杜拉·拉瓦希（OMN） 25分
8. Husam Salim (JOR) 24分
9. 丹尼斯-克罗托夫22分
10. 巴德尔-阿尔-法耶兹（主力）19分
11. 纳赛尔·哈利法·阿提亚（卡塔尔）17分
