社会服务部长阿曼达·里什沃斯猛烈抨击了要求消费者监督机构被赋予拆分航空巨头的权力的呼吁，称政府正在“继续这项工作”。
周二上午，里什沃斯与反对党交通发言人布里奇特?麦肯齐(Bridget McKenzie)发生激烈冲突，此前麦肯齐曾呼吁航空业加强竞争。
麦肯齐参议员周一在《澳大利亚金融评论》(Australian Financial Review)上写道:“澳大利亚人希望航空业能让你有真正的选择，让你的飞机准时起降，让你的行李随你一起到达目的地。”
“财政部长将失去另一个改革机会，除非他把资产剥离作为一项措施来处理，以确保消费者的利益得到保护，而不是任由根深蒂固的双头垄断和资产剥离的适当作用摆布。”
然而，国家党领袖大卫·利特尔普劳德淡化了这些评论，他说这不是联合政府的政策，而是“通过航空公司竞争政策的冷静、有条不紊的方式”，“明智地看待竞争，以确保我们有更便宜的机票”。
当被问及这一提议是否只是“麦肯齐的小思想泡沫”时，麦肯齐参议员表示，她和联盟党都“站在澳大利亚旅行者一边”。
麦肯齐参议员说:“实际上，我们去年在对澳航的调查中提出了一项政策，包括一系列建议，其中一项建议是，我们需要进行全面的竞争审查，实际上是对剥离法进行审查。”
“我的观点是，吉姆?查默斯(Jim Chalmers)在两年半的时间里什么都没做，而机票价格却上涨了50%。”
参议员麦肯齐随后向里什沃斯猛烈抨击，要求了解财政部长吉姆?查尔默斯(Jim Chalmers)“正在做些什么”。
“布里吉特，好偏转。宣布了一项政策，然后在午餐时间就放弃了，”里什沃思说。
“我的意思是，我们的政策制定就是这样混乱。”
麦肯齐参议员说，“工党的品牌是打女人，而不是打球”，这促使里什沃思女士进行了回击。
“别怪我，布里吉特犯了一个错误，”里什沃斯说。麦肯齐参议员回击说，她是“把高昂的机票价格归咎于(里什沃斯)”。
“你得承担一些责任，布丽奇特。但当然，我们正在做的是发布我们的航空白皮书……这是关于消费者、竞争的，”里什沃思回答道，她指的是本月早些时候发布的航空白皮书报告。
该报告宣布建立航空业监察计划，该计划将有权迫使航空公司和机场解决客户投诉并报告其行为。
监管机构还将有权管理和执行对国内和国际航空公司的处罚。
他说:“我们已经对(航空公司)的航班时间进行了改革，我们已经对航班时间分配进行了改革，而你们没有做到。不要生我的气，布里奇特，当你犯了一个错误，”里什沃思女士说。
里什沃思女士补充说，“联合政府在这项政策方面绝对是混乱的”。
“这实际上无助于竞争。我们正在继续工作。我们有一份航空白皮书，明确规定了消费者的权利。”
“我的重点是澳大利亚人民和澳大利亚航空旅客。这是我们政府关注的重点，我们也进行了席位改革，以帮助竞争。”
然而，参议员麦肯齐声称，白皮书“对竞争保持沉默”，机票“仍在上涨”。
“吉姆·查尔默斯现在必须继承凯瑟琳·金放弃的东西，做点什么，制定一个计划来增加竞争，我将支持它。我只是还没有看到任何东西。”
原标题为《来自联合政府的绝对混乱》:拆分航空巨头的呼声遭到猛烈抨击
