吉尼特科技公司的股价最近出现回落，主要是由于对电动汽车需求放缓的担忧日益加剧，最近美国汽车租赁公司赫兹缩减电动汽车的规模引发了这种担忧。
然而，CGS-CIMB Research认为，这是一个很好的买入机会，来自该公司电动汽车和汽车客户的强劲订单以及对其电池储能系统(BESS)解决方案的需求激增是催化剂。
Genetec在过去一周下跌14%，1月19日收于2.01令吉，因为投资者对自2023年第四季度(4Q23)以来全球电动汽车需求疲软的消息感到不安，包括品牌减少新电动汽车车型的发布和电动汽车降价。
该研究机构表示:“我们最近对该公司管理层的调查表明，该集团的电动汽车和储能领域的前景仍然具有弹性。”
该公司对Genetec电动汽车业务在2024财年(24财年)和25财年的各种增长率假设进行了情景分析，得出的结论是，目前的股价水平反映了24财年和25财年电动汽车收入每年下降30%。
CGS-CIMB Research补充说:“我们认为，考虑到Genetec唯一的电动汽车客户拥有健康的新车型发布渠道，包括到2024年推出新的大众市场电动汽车车型，这将继续为该公司提供可观的订单流，这是过度的。”
据该研究机构称，Genetec此前在11月23日的分析师简报会上曾表示，该公司的目标是在其电动汽车/汽车领域获得额外的业务，如电池组装和再生制动系统生产线。
这可能会在23财年和24财年结束时为其当前的订单增加2亿令吉。
该研究机构补充说，Genetec已经收到了用于小型项目的价值10兆瓦时(MWh)的BESS容量的订单，可能在2024年下半年推出。
Genetec还参与了在多个国内项目中推出价值705MWh的BESS容量的招标，这可能会使其BESS订单大幅增加。
此外，该公司还确定了其可以竞争的东南亚和中东地区超过4千兆瓦时(GWh)的BESS容量需求。
它维持对Genetec的“增持”评级，并将戈登增长模型的目标价定为3.60令吉。
该柜台目前的市盈率是2025年的14倍，比当地自动化解决方案提供商的平均25.2倍低44%。
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