在韩国济州岛举行的第10届亚洲邮轮论坛上，菲律宾自豪地获得了久负盛名的“2024年最佳停靠港”奖，进一步巩固了菲律宾作为首屈一指的邮轮旅游目的地的地位。
旅游部部长克里斯蒂娜·弗拉斯科(Christina Frasco)表示，该奖项突出了邮轮旅游利益相关者在马科斯政府优先考虑旅游业的推动下，为振兴该国大流行后的邮轮行业所做的努力。
在济州举行的年度亚洲邮轮论坛为邮轮行业利益相关者提供了一个合作平台，为亚洲在邮轮旅游领域创造竞争优势。亚洲邮轮奖在亚洲邮轮论坛期间举行，旨在表彰邮轮行业各个领域的卓越表现。颁奖典礼上颁发的其他奖项包括亚洲最佳邮轮奖、亚洲最佳邮轮母港奖和特别成就奖。
获奖者由亚洲邮轮领袖网络(ACLN)选出，该网络由来自九个国家的74个成员组织组成，菲律宾目前是该网络的观察员。大家可能还记得，在久负盛名的2023年世界邮轮大奖中，该国还获得了亚洲最佳邮轮目的地奖。
为了加强该国的邮轮旅游组合，交通部与司法部(DoJ)和移民局(BI)合作，推出了邮轮签证豁免(CVW)计划。该计划旨在简化签证程序，吸引更多的国际游轮到菲律宾，进一步巩固菲律宾作为亚洲首屈一指的游轮目的地的地位。该计划是美国运输部部长与司法部和商务部举行的听取意见会议的结果，并在会议期间被旅游业利益相关者确定为优先关注的问题。
CVW计划为需要签证的邮轮游客访问菲律宾提供了一种快速方便的方式。符合条件的游客必须乘坐游轮到达和离开，由bi认可的邮轮旅游经营者办理，并持有自抵达之日起至少六个月有效的护照。该计划预计将增加邮轮抵达的数量，有助于运输部提高外国游客人数的目标，并根据国家邮轮旅游发展战略和行动计划提高整体旅游体验。
弗拉斯科强调了菲律宾旅游业的显著增长，这凸显了菲律宾作为邮轮目的地日益增长的吸引力。到2024年，该部门预计将停靠117个港口。此外，菲律宾在全球提供近7万名邮轮船员和接待人员，加强了其在邮轮行业的重要作用。
广告
其他主要政府官员也在发布会上发表了支持和出席的信息，包括旅游基础设施和企业区管理局(Tieza)首席运营官Mark Lapid以及外交部(DFA)、海事管理局(MARINA)、检疫局(BoQ)和Ben Line机构的代表。国家旅游协会的负责人和邮轮旅游业的私人利益相关者也出席了会议，强调了推动这一倡议向前发展所需要的合作努力。
