内罗毕:一名发言人周六表示，肯尼亚国际机场航空人员计划的罢工被推迟了两周，以“给对话一个机会”。
大约1万名肯尼亚航空工人工会成员计划从8月19日开始罢工，抗议肯尼亚政府与印度阿达尼集团(Adani Group)达成投资协议，扩建和运营内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场(JKIA)的计划。
“经过深思熟虑，我们决定将罢工推迟两周，给对话一个机会，”工会秘书长莫斯·恩迪马告诉法新社，并补充说，与交通部的会议将于周二举行。
工会此前曾反对该交易，称这是企图暗中将机场私有化。
“除非谈判取得成果”，罢工将于9月2日开始，Ndiema说，但没有进一步说明。
根据法新社看到的文件，根据该提议，阿达尼将投资18.5亿美元扩建机场，以换取30年的运营权。
据机场运营商肯尼亚机场管理局(KAA)称，阿达尼将增加第二条跑道并升级客运航站楼。
肯尼亚政府辩称，这笔交易是翻修肯尼亚国际机场的必要措施。肯尼亚国际机场是非洲最繁忙的机场之一，经常受到停电和屋顶漏水的影响。
大韩航空上月表示，这笔交易将“经过技术、财务和法律方面的审查，以及必要的正当程序”。
去年，在美国兴登堡研究公司(Hindenburg Research)的一份报告指责阿达尼集团(Adani Group)“厚颜无耻”的企业欺诈之后，这家从港口到电力的庞大印度企业集团的市值蒸发了数十亿美元。
高塔姆?阿达尼(Gautam Adani)——这家家族企业集团的创始人，也是彭博(Bloomberg)全球第12富有的人——否认了兴登堡的指控，并称其报告是为了做空者的利益而损害其形象的“蓄意企图”。
根据韩国航空管理局的数据，在2022/23财政年度，机场的客运量为880万人次，货运量为38万吨。它对肯尼亚国内生产总值的贡献刚刚超过5%
