业内消息人士周五表示，由于持续的供应问题，空客已开始通知航空公司新一轮的交付延迟，将原定于2024年底和2025年部分时间的交付推迟了几个月。
空客发言人拒绝就交付计划置评，但表示:“我们正在与客户持续对话。我们仍然处在一个复杂的环境中。”
今年年初，由于零部件短缺和工业瓶颈，空客1月份的交付量较去年同期增长了50%。
但上周在都柏林举行的航空经济会议(Airline Economics conference)上，发言者表示，发动机和其他零部件的供应仍然相对紧张，满足需求复苏所需的飞机短缺可能会持续数年。
Air Lease执行主席Steven Udvar-Hazy在会议上表示，许多空客和波音的单通道飞机已经“晚了一年，晚了9个月，晚了8个月”。这是今天的常态。”
去年，空客向航空公司和租赁公司交付了735架飞机，超额完成了交付目标。杰富瑞(Jefferies)分析师预计，这家欧洲集团在2月15日发布业绩时，将在2024年实现800辆左右的交付目标。
