将使用新的399cc发动机和TFT显示器从Gen 3390公爵。
下一代KTM 390冒险已经被发现在测试再次，这一次，我们已经看到了TFT显示器和右侧的自行车，揭示了一些关键的细节。
和新的390 Duke, Svartpilen 401一样
单件座椅，钢丝辐轮辋
而390冒险的主要f名称和引擎将非常类似于现在的390公爵，subframe可能会是一个不同的单位，将能够承担一个支柱和行李的重量。虽然目前的390冒险有一个相当整洁和圆滑的尾部部分，似乎2025模型将有一个更苗条的单位。整个设计理念发生了很大的变化，从目前自行车上的高大运动旅行车到下一代车型上的拉力赛式机器。
对于身材较矮的车手来说，最大的挑战之一是如何超越目前390冒险的855毫米座椅高度。似乎这个问题可以通过下一代自行车来解决，从油箱到单件式座椅的大倾角。作为参考，2024年的390公爵的座椅高度为800毫米，低于早期自行车的822毫米。
目前的390冒险有四种口味，价格在28.1万卢比至36.1万卢比之间(德里前展厅)。KTM 390 Adventure的竞争对手是非常强大的、现在完全现代的新皇家恩菲尔德喜马拉雅(28.5万至29.8万卢比)、最近推出的(昂贵的)本田NX500(5.9万卢比)和宝马G 310 GS(3.3万卢比)。
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