剧情简介
Probal森，股票研究副总裁，
印度工业信贷投资银行证券他表示，未来3 - 4年的产量增长轨迹可能会与以往大不相同
nGC和印度石油公司。随着石油的实现固定在某个地方
如果天然气的变现价格在75-76美元左右，而天然气的变现价格在6.5 -7美元之间，这两家公司的前景看起来与它们在19 - 24财年的前景明显不同。这推动了这两个名字的积极意义。
突然之间，石油和天然气成为了真正的热门术语或热门行业，发生了很多事情。首先让我们谈谈关于首相访问俄罗斯的消息。第一，这对整个能源行业有什么好处，这是否保证或保证我们可以看到更便宜的原油供应给印度，目前印度将有多少你能告诉我们这些细节吗?
Probal Sen:我不想评论莫迪总理访问俄罗斯可能产生的地缘政治影响。但你问了两个问题。第一，去年，在24财年，平均而言，印度炼油商从俄罗斯采购的原油占其需求的25%至30%，折扣幅度从年初的8美元到4至5美元不等。
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这些不是官方数据，因为没有人真正披露。但根据我们所看到的利润率表现，这是我们对他们愿意为之付出的价格的最佳判断。所以，在这种程度上，如果你做个数学计算，如果你在25%的需求上得到5美元的折扣，这本身就是一个重要的1美元加上你毛利率上的节省。
因此，从下游利润的角度来看，任何接近这一目标的事情，如果这次访问能够确保，如果能够制定出确保原油采购范围继续扩大的模式，都是一个巨大的积极因素。更重要的是，双方还讨论了为液化天然气开辟一条与原油供应相同的路线。我认为这可能是一个更积极的发展。
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与JKM的基准价格相比，这可能是一个有利的价格，从天然气成本的角度来看，这对天然气消费者来说也是一个很大的好处。所以，任何约定
继续在一个国家
考虑到他对俄罗斯的态度，他将与俄罗斯保持良好的关系
印度是一个重要的能源生产国，这将使印度的石油和天然气公司受益，这似乎是市场上一些人对未来12到18个月的乐观情绪的因素。
在过去的许多年里nGC曾试图增加产量，但他们失败了。现在，它正在寻求外国合作伙伴。最初的试井也表明，该区块的产量可能会更高nGC继续前进。你认为这家印度最大的油气勘探公司未来会发生什么变化?
Probal Sen: KG盆地资产的启动本身可能是一个重大的触发因素，它扭转了ONGC过去7到8年的生产状况。如果你真的只看KG盆地资产在未来两到三年的表现与管理层给出的指导一致，那么它本身可能会为ONGC提供3%到4%甚至更高的产量增长。
至于你关于外国合作和积极发现的问题，现在尝试评估外国合作或引进的专业知识对一些较新的Mahanadi勘探工作的影响可能还为时过早，例如，该项目被吹捧为onGC投资组合中的下一个重要资产。我们可能会保持谨慎，等待油井结果、任何油藏细节以及储量估计，然后再进行真正的预测。
但有一件事非常清楚，那就是未来3 - 4年，onGC和Oil India的产量增长轨迹可能会非常不同，这一点非常清楚。由于油价固定在75-76美元左右，天然气价格固定在6.5 -7美元，我认为这两家公司的前景看起来与他们在19 - 24财年的前景明显不同，我认为这是推动这两家公司积极发展的原因。
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城市燃气分销公司近来一直是市场青睐的对象。现在，随着消费税的降低，你认为这将重新评估这个部门吗?消费税的降低将使GAIL受益，因为这将导致更高的消费。随着消费税的降低，城市燃气分销公司和GAIL在燃气领域会有什么变化?
Probal Sen:我们的计算表明，高达5%的消费税降低可以使CNG的价格降低到2.8至3.2卢比之间，这本身就是一个主要的积极因素，因为它增加了与汽油和柴油相比的价格竞争力。消费税降低有两个影响。一是价格竞争力上升的直接影响，二是显然会对未来的天然气需求前景产生溢出影响。
很难给出需求能改善多少的数字，因为这本身并没有真正的边际影响。发生了我们的感觉是任何减税必须立即通过,但这只是打开了CNG汽油和柴油,之间的差距已在一个健康的35%到38%取决于哪个城市你看着它也会各自国家施加压力降低增值税水平,谁有仍然有增值税组件在CNG我认为也可能会减少不相关的德里,但对于其他一些州，我认为这将发挥作用。我们必须等到预算公布后才能得出任何结论。
坚持预算话题和消费税，你认为政府有理由降低汽油和柴油的消费税吗消费一直在下降尽管价格上涨，但仍在持续上涨，如果他们继续降低消费税，仅仅1卢比或2卢比就会使更多的公司受益消费者甚至控制通货膨胀?
从消费的角度来看，任何降价都是积极的。政府是否有财政上的回旋余地来实际减少消费税并承受预算上的冲击，这是财政部要考虑的问题。但从负担能力和需求的角度来看，任何将1卢比降至2卢比的举措都肯定是积极的。但正如你所说的，即使是现在的价格，在过去一年或一年半的时间里，我们看到燃料消耗继续以相当稳定的速度增长。
所以，这是一个政府想要推广哪种燃料的问题，它在能源结构方面的优先级是什么，以及它在经济中有什么样的需求，特别是对柴油的需求，除了交通运输，柴油在工业消费中也扮演着重要的角色。因此，所有这些都可能会影响到他们希望对这两种燃料维持什么样的定价和税收制度。我不想猜测将要发生的事情。如果发生了，那将是积极的，这是最好的方式。
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考虑到财报刚刚开始，信实的数据将于周五公布。您最近发布了Q1的预览说明。你对石油和天然气收益的预期如何?你对信实公司周五收益的预期如何?
总体收益将会有点低迷。你必须记住，第四季度对很多公司来说都是一个相当强劲的季度。因此，从这个角度来看，整个行业的利润率可能会有所下降，无论是信实还是天然气公司。就信实而言，炼油领域的急剧下跌可能会压低场外交易部门的收益，这可能是本季度各部门的拖累因素。
除此之外，零售和Jio继续做稳定的业务，第二季度可能会看到一个大的跳跃，只要Jio关注的ARPU的改善，现在已经出现的公告已经发生。但是第一季度的EBITDA和Reliance甚至是omc的利润都出现了低到中位数的连续下降，当然，无论是在营销还是在炼油领域，利润率环境都发生了彻底的变化。我认为接下来可能会出现急剧下降。
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