

一份报告将在周二的会议上提交给赫里福德和伍斯特消防局,以征求对拟议变更的意见。
根据提案,赫里福德和伍斯特消防和救援服务(HWFRS)将从8个独立的消防站撤走8辆消防车,这些消防站有多个泵,包括基德明斯特的Wyre森林站的一辆消防车,目前有4辆。
怀尔森林紧急服务中心服务于比德利、斯图尔波特和基德明斯特地区,总人口约为10万。
其他消防车将被移走的车站还包括雷德迪奇、赫里福德、伍斯特、布罗米亚德、马尔文、莱明斯特和德罗伊维奇。
该计划还包括将怀尔森林地区的第三辆消防车改为“仅供夜间使用”。
那些不在消防站工作但在附近居住或工作的消防员,也将被允许在8分钟内到达基德明斯特的消防站,而不是目前的6分钟。该服务表示,这将有助于未来的招聘。
报告说:“进行资源审查是为了了解并向消防部门、利益相关者和社区保证,消防部门正在充分利用现有资源和资金,提供最有效的服务。”
“当局目前在25个消防站以不同的方式部署了41辆消防车。
所有25个消防站都至少有一辆消防车,由随叫随到的消防员驾驶。
其中,这两个县的17个消防站完全由随叫随到的消防员负责。8个繁忙的消防站位于较大的城镇和城市,目前有全职和随叫随到的消防员组成的消防车,全职消防车通常是第一个被部署的。
“每个地点的第一辆消防车使用得最多。
“这项审查并不建议关闭任何消防站,也不建议拆除或减少任何地点的任何第一辆消防车。这些建议意味着,在一些地方,第一辆消防车将增加船员数量,提高应变能力,加快反应时间。”
当局表示,它希望重新平衡资源,以提高一些繁忙消防车的恢复能力、船员水平和可用性,并加强其在社区的预防活动。
这次改组可能会节省98.1万英镑,但计划称,这笔钱将被再投资于在一些车站提供更多的全职消防员,他们将在白天和晚上随时待命。
一些通常配备四名消防员的最繁忙的消防车将由五名消防员代替。
检讨发现,受影响的八辆消防车每年参与约410起事故,大多数是作为支援消防车。
消防部门表示,“预计发动机的整体可用性和响应时间,或对更大事件的整体恢复能力水平不会受到任何实质性影响”,因为这8辆消防车的移除。
如果获得批准,预计将在1月至3月期间与公众和工作人员进行磋商。
然后将在明年6月作出决定之前拟订建议。