由英国Hawker Siddeley公司开发的光滑的Hawk喷气式教练机在半个世纪前首次升空，首次亮相是在飞机制造商位于萨里郡的Dunsfold基地进行的。
公司首席试飞员邓肯·辛普森(Duncan Simpson)在双座设计完成了53分钟的首次飞行时担任驾驶员。这包括将单引擎飞机的最大飞行高度提高到20,000英尺，最高速度达到310kt(573公里/小时)，并使用中襟翼和全襟翼进行失速进近。
《国际飞行》杂志在1974年8月29日的一期杂志上报道了这一里程碑事件，报道称辛普森说:“进场和着陆都很容易，我们用一架完全可用的飞机完成了这次飞行。”
第二天，他再次对飞机进行了测试，将其飞行包线扩展到27000英尺，时速40公里。8月22日，项目飞行员安迪·琼斯也首次驾驶了这款飞机。
辛普森的结论是:“毫无疑问，老鹰将被证明是一名优秀的驯兽师。”“它在飞行中很温顺，也很安静。它非常舒适，视觉效果也非常好。”
根据175架t1型教练机的订单，“鹰”开始为英国皇家空军(RAF)生产，并在1976年11月开始操作，新型号取代了服役的福兰蚊蚋(Folland Gnat)设计。
总共将以各种标准生产1000多架，包括T-45苍鹰，这是波音公司为满足美国海军(USN)的训练要求而建造的，包括在航空母舰甲板上着陆。
鹰T1是飞行国际剖面图的主题
一种单座型，轻型攻击型也被开发，命名为Hawk 200。Cirium车队数据显示，由于产量有限，该机型仍在三个客户国家使用:印度尼西亚(21架)、马来西亚(12架)和阿曼(10架)。
“鹰”50周年纪念是今年皇家国际航空纹身(RIAT)的主题之一，其中包括芬兰、卡塔尔、沙特阿拉伯和英国空军的纪念飞行表演。
RIAT 2024的特色是由鹰(从左到右)从英国(T1和T2)，卡塔尔，芬兰和沙特阿拉伯进行纪念飞行
英国最后一架先进的喷气式教练机“鹰”t15于2022年3月退役，但英国皇家空军的“红箭”特技飞行表演队继续驾驶该机型。一支由28架较年轻的t2型教练机组成的强大机队也在北威尔士安格尔西的山谷基地运营。
“鹰”已不再生产，最后的样机——为卡塔尔和沙特皇家空军制造——已在本世纪初由BAE系统公司交付。
Cirium的数据显示，目前仍有433架“鹰”在13个国家服役，还有189架t -45在美国海军服役。
美国海军使用波音公司制造的T-45“苍鹰”衍生型
排在前三位的是印度，拥有119架(空军102架，海军17架);沙特阿拉伯(81);英国(44)。其他使用这种字体的国家还有澳大利亚、巴林、科威特、南非和阿拉伯联合酋长国。
此外，民用公司RAVN Aerospace使用10架n -注册的鹰进行对手和飞行员培训服务，并获得了大韩民国空军退役的剩余喷气机。加拿大、肯尼亚、瑞士和津巴布韦也曾是这种武器的使用者。
英国皇家空军的“红箭”特技飞行表演队继续驾驶“鹰”t15
