起亚公布了备受期待的全电动SUV EV9的最终设计，值得庆幸的是，它不仅紧跟我们在Best 2023电动汽车中跟踪的概念外观，而且在其基础上改进了多变的内饰，似乎比其姐妹品牌Ioniq 5的可移动中控台更进了一步。
这款起亚旗舰SUV是其首款三排电动汽车，该公司显然希望继续EV6中所体现的大胆设计方法，尽管在EV9中，其较小的稳定版的线条已经被多边形所取代。是的,多边形。
EV9电动SUV的“工程目标”是续航540公里(337英里)。
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根据起亚汽车的说法，这种多边形设计语言远非空气动力学的障碍，这意味着当汽车获得厚实的SUV姿态时，EV9具有“卓越的空气动力学效率”，而“三角形的挡泥板结构和明显的几何轮拱与车身相结合，将多边形元素统一为一个有凝聚力的结构。”换句话说:多边形无处不在，以某种方式使它在美学上工作。的确，这是一个巧妙的技巧，结合“粗犷”和“圆滑”，但起亚可能只是在这里做到了。冲水门把手和锥形后车顶线当然有助于实现这一目标。
