问题持续了好几个月，抱怨缺少飞行员教官和愿意升任机长的副驾驶。
布里克说:“一年来，问题一直不是招聘飞行员。问题并不是飞行员减员。这个问题一直存在于升级方面……我们目前没有看到试点可用性短缺。”
与去年相比，该航空公司第三季度的飞行时数增加了14%。
高管们表示，提高飞机利用率将是未来几个月的首要任务，因为该公司第三季度平均每日飞机利用率为6.6小时。
该公司第三季度的支出增加了约11%，达到2.3亿美元，主要原因是工资和福利增加了24%，维护成本增加了39%。
Sun Country代表亚马逊的货运业务同比增长约6%，达到2600万美元，而该公司的包机业务利润为4700万美元，比2022年同期增长近11%。
“我们整合包机和定期航班服务的方式在业内是独一无二的，”首席财务官戴夫?戴维斯(Dave Davis)表示。“我们将根据季节建立包含这两种业务线的飞机航线。”
该航空公司最近增加了从明尼阿波利斯出发的10个城市，包括飞往蒙特利尔和多伦多的航班。
布里克表示:“我认为这代表了我们未来几年的增长，因为我们将继续在高峰时期扩张……在非高峰时期包机业务的适度增长的支持下。”
本季度结束时，太阳城拥有42架客机和12架货机，均为波音737ng。
戴维斯表示:“2024年的船队增长将是温和的。
他补充说，在2023年前9个月，太阳城报告的资本支出为2.11亿美元，“这为我们计划到2025年的飞机增长提供了大量资金”。
Sun Country预计第四季度收入为2.42亿至2.52亿美元，比2022年增长7%至11%。
