LTFRB主席Teofilo Guadiz III资料图片
菲律宾马尼拉——陆路交通特许经营和监管委员会(LTFRB)主席Teofilo Guadiz III在周一的新闻发布会上表示，他愿意满足全国运营商(Piston)的要求，即恢复吉普尼运营商的五年特许经营权有效期。
LTFRB目前为吉普尼提供了为期一年的临时授权，以符合公用事业车辆现代化计划。
“我们愿意坐下来与他们达成一致。但是，一旦我们建立了一个现代化的项目，我们就会在未来的五年内建立一个现代化的项目。”瓜迪斯说道。
(但一旦他们加入现代化项目，我们就能给他们所要求的五年时间。)
Guadiz表示，他将在与活塞的会议上重申，没有必要在12月31日的最后期限前完成对吉普尼运营商的整个整合过程。
“通过单纯的备案，pwede ka na macos认为是合并的。他说:“这些(特许经营权的五年有效期和关于合并的讨论)是两步，这两步将使我们的工作更加顺利，我们的工作更加顺利，我们的工作更加顺利。”
(单凭归档，你现在就可以被认为是合并了。这些(特许经营权的五年有效期和合并讨论)是我可以向他们提出的两个步骤，这样对话就可以向前推进，他们的罢工就可以停止。)
Guadiz指出，约85%至90%的吉普尼运营商预计将在合并日期或之前遵守合并规定。
活塞目前正在举行运输罢工，以反对即将到来的12月31日的最后期限，该期限是将传统吉普尼整合到政府的公用事业车辆现代化计划中。
周一开始，周四结束。
