伦敦人可能很快就会看到“鲍里斯巴士”的终结，因为萨迪克·汗(Sadiq Khan)在再次当选伦敦市长后承诺，到2030年让伦敦的公交车队实现“零排放”。
这种红色的双层巴士，最初被称为伦敦的新巴士，俗称鲍里斯巴士，是由时任市长鲍里斯·约翰逊于2012年推出的。
它是标志性的“马路主人”(Routemaster)的新版本，耗资3.5亿英镑。
但是上周再次当选的伊姆兰·汗历史性地第三次连任，他想让这些公交车停止上路——原因如下。
萨迪克·汗的目标是让伦敦的8600辆公交车由电池或氢动力驱动。
汗说:“到2030年，伦敦所有的公交车都将是零排放。”“有些可能需要改装，但我认为到2030年所有的公交车都将是新的。这意味着到2030年，任何非零排放的公共汽车都将离开我们的街道。”
他承诺要让伦敦成为世界上最适合成长的城市，作为这一承诺的一部分，他承诺“站在气候行动的最前沿”。他说:“随着世界上最大的清洁空气区的引入，我们已经在净化空气方面取得了重大进展。”
到2030年实现公交车零排放的承诺已经从去年的计划转变为到2034年实现这一转变。
在介绍这辆巴士时，约翰逊将其描述为:“按里程计算，这是伦敦街道上最干净、最环保的巴士。”
但由于伦敦炎热的天气里，公交车上的空调效果不佳，因此受到了批评，尽管约翰逊回应说，该系统正在按计划工作。
1954年，伦敦交通局推出了最初的双层巴士Routemaster，它有开放式站台和售票员，已经成为英国的标志。他们的目标是生产一种轻便、省油、易于操作的公共汽车。
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