萨迪克·汗警告司机不要被诈骗网站所欺骗，这些网站声称提供一种更简单的方式来支付超低排放区(Ulez)的费用。
伦敦市长敦促在该区域内驾驶违规车辆的人，确保他们通过伦敦交通局(TfL)官方网站缴纳12.5英镑的罚款。
他补充说，伦敦交通局正在努力确保其网站在搜索结果中得到谷歌的推广，而不是“第三方”平台。
这一警告是在伦敦议会工党党魁伦?杜瓦尔(Len Duvall)表示，他所在的格林威治和刘易舍姆选区的一名选民被网络“骗子”“欺骗”支付了这笔费用之后发出的。
他在一个书面问题中问汗，他正在做什么来让人们知道在哪里付钱。
市长表示，伦敦交通局“与运营非官方网站的第三方组织没有联系，这些网站接受道路使用者收费，通常收取较高的费用”。
他说:“伦敦交通局鼓励所有司机使用他们的官方网站支付费用。付费搜索活动正在部署，以便谷歌的搜索引擎在页面顶部或接近顶部的较高位置显示伦敦交通局官方网站。
“不幸的是，当人们搜索付费时，互联网搜索引擎并不总是在搜索结果的顶部显示官方的伦敦交通局付费驱动网页。这意味着人们可能会被提供到一个非官方支付网站的链接。
“伦敦交通局的官方网站为客户提供如何避免支付欺诈的建议，伦敦交通局积极与谷歌等搜索引擎公司以及广告标准和贸易标准合作，将非官方网站从互联网上完全移除。”
伦敦交通局表示，其中一些非官方网站“声称提供额外服务”，但这些服务“要么根本不存在，要么已经由伦敦交通局免费提供”。
该组织表示，这些网站可以收取高达8英镑的额外费用。
他们补充说，这些网站经常做出虚假声明，比如说伦敦交通局不安全处理付款，或者说他们与他人共享司机的个人数据——这些都不是真的。
Ulez规定，在该区域内行驶的老旧、污染更严重的车辆必须按日缴纳罚款。该规定目前只覆盖南北环形公路，但将于8月29日扩大到整个大伦敦地区。
该扩建计划被工党高级政客指责为该党上周在乌克斯布里奇和南瑞斯利普补选中失利的主要原因，但市长表示，他将继续致力于该计划，同时“倾听”伦敦人的担忧。
接近伊姆兰汗的消息人士暗示，他愿意考虑采取额外措施，以减少对伦敦低收入人群的影响，但不准备推迟自贸区的扩大或放松执行规定。
与此同时，五个保守党管理的议会对扩建计划提出了法律挑战，高等法院可能会在本周就该计划是否合法做出裁决。
