印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜周一表示，民航部正在考虑修改现行法律，以应对飞机上的虚假炸弹威胁，并计划将制造此类威胁的人列入禁飞名单。
在德里举行的新闻发布会上，部长表示，“我们正在考虑采取一些必要的立法行动。我们已经确定了两个可能探索的领域：1)修订《飞机安全规则》……我们的建议之一是确保一旦我们确定了肇事者，他们将被添加到禁飞名单中……2)《禁止危害民用航空安全的违法行为法》。”
在过去的几天里，几家航空公司收到了炸弹威胁，仅周日就有36个航班收到了威胁。
在谈到“UDAN Yojana”时，Naidu表示，政府计划在这一倡议下建立50个额外的机场或提高现有机场的容量。
“我们预计UDAN计划将再延长10年。未来5年，我们计划新建50个机场或增加现有机场的容量。到2047年，我们相信我们可以将机场数量从现在的157个增加到200多个，有可能达到350个。”
他进一步将“UDAN Yojana”描述为民航领域的一项变革举措，受到莫迪总理航空旅行民主化愿景的启发。
“UDAN计划是民航领域的一项开创性举措，源于纳伦德拉·莫迪总理让所有人都能享受航空旅行的愿望。过去八年的主要受益者是该国的偏远地区，特别是东北部和内陆地区，这些地区以前缺乏连通性。现在，这些地区不仅与主要大都市相连，而且与各种国际目的地相连。”
周一，两名高级航空安全官员会见了印度内政部长戈文德·莫汉，讨论了印度航空公司面临的炸弹威胁事件，这些事件导致航班改道、取消和乘客不便。
据印度新闻社PTI报道，印度民航安全局局长Zulfiquar Hasan和中央工业安全部队局长Rajwinder Singh Bhatti在位于首都北街区的办公室会见了Mohan。这三位官员开了大约半个小时的会。知情人士称，哈桑和巴蒂都是印度警察局的高级官员，他们向内政大臣简要介绍了炸弹威胁事件以及采取的应对措施。
然而，会议的细节尚不清楚。
周日，多达36架印度航空公司的航班收到了炸弹威胁。
一天前，印度各航空公司的30多个航班收到炸弹威胁。本周，近100个航班受到威胁，令安全机构陷入慌乱。这些威胁后来被证明是恶作剧。
BCAS为印度国际和国内机场的民用航班安全制定了标准和措施，同时对全球不断变化的航空安全形势保持敏感。
（ANI和PTI输入）
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