捷星航空和新西兰航空都采用动态定价。
无论你是喜欢酷玩乐队、珍珠果酱、拥挤的房子还是皇后镇马拉松，11月都不乏演出和活动。
但似乎任何想要飞到机场的人都得比平时多花点钱——新西兰消费者协会表示，这进一步证明有必要对国内航空进行市场研究。
新西兰统计局的数据显示，与10月份相比，11月份国内机票价格上涨了10.8%，这是自2023年7月以来的最大涨幅。
国内住宿价格也有所上涨，环比上涨6.9%。
新西兰统计局物价和通货紧缩指数发言人尼古拉·格罗登说：“国内航班价格上涨的同时，几位全球艺术家也在新西兰各地演出。”
“我们还看到国内酒店价格上涨，因此游览新西兰的成本变得更贵了。”
国际机票和国际住宿价格分别下降2.7%和4.6%。
新西兰消费者协会发言人凡妮莎·普拉特利表示，捷星航空和新西兰航空都采用了动态定价，这可能意味着在繁忙时段票价会更高。
“我们认为，无论好坏，动态定价都是在利用消费者的行为。最大的问题是这是否公平，我们只是不这么认为，因为它的应用方式不透明。
“这就是为什么我们呼吁进行市场研究，最终是因为我们不知道这些算法是如何使用或校准的。”
她说，新西兰统计局把这两者联系起来是令人信服的。
“尽管深入研究了一段时间，发现它可以使价格上涨四倍，但我们真的不知道它们是如何起作用的。当消费者不知道定价是如何运作的时候，他们很难在知情的情况下做出价格选择。”
新西兰航空公司国内业务总经理斯科特·卡尔（Scott Carr）表示，11月份是该公司需求最高的月份之一。
“这种需求激增导致低价座位比平时卖得更快，导致离起飞时间更近的人无法获得更低的票价。”
“在高需求时期，我们承认票价可能会很高。这有助于确保那些需要在最后一刻或紧急旅行时预订座位。”
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